İzmir Büyükşehir Belediyesi'nin yürüttüğü Buca Onat Tüneli Projesi, tamamlandığında Buca ile Bornova arasındaki ulaşım süresini 45 dakikadan 10 dakikaya indirecek. Bu projeyle birlikte kentin trafik yükü azaltılacak, zaman ve yakıt tasarrufu sağlanarak, karbon salınımının düşürülmesine de katkıda bulunulacak.

Buca Onat Tüneli, tamamlandığında Türkiye’nin belediye kaynaklarıyla inşa edilen en uzun karayolu tüneli olacak. Proje, Konak Tüneli’nden başlayarak otogar viyadüklerinde son bulacak. Bu gelişim, yaklaşık 14 kilometrelik ulaşım güzergahını 8,3 kilometreye düşürecek. Tünel kazılarının tamamlandığı bölgelerde nihai kaplama çalışmaları devam ederken, son etap bağlantı yolu için de hazırlıklar sürdürülmektedir.

3’te 1 oranında yakıt tasarrufu

Buca ile Bornova arasındaki ulaşım süresini, trafik yoğunluğuna bağlı olarak 45 dakikadan 10 dakikaya indirmeyi hedefleyen proje, özellikle iş saatlerinde İzmir halkına önemli bir zaman ve yakıt tasarrufu sağlayacak. Bu güzergahı kullanan araçlar, yakıt tüketiminde yaklaşık %33 oranında tasarruf gerçekleştirecek. Proje sayesinde Buca Onat Tüneli’ne bağlanan vatandaşlar, Konak Tüneli ve Homeros Bulvarı üzerinden daha kısa sürede otogara ulaşabilecek. Ayrıca, bu durum kentin karbon emisyonunun da önemli ölçüde azalmasına katkıda bulunacak.

İzmir’in ana arterleri nefes alacak

Buca Onat Caddesi üzerinden otogara ulaşmak isteyen araçlar mevcut durumda Yeşildere Caddesi, Mürselpaşa Bulvarı, Şehitler Caddesi ve Kamil Tunca Bulvarı güzergahını kullanıyorlar. Projenin tamamlanmasıyla birlikte, araçlar şehir merkezindeki yoğunluğa girmeden kesintisiz şekilde tüneller ve bağlantı yolları üzerinden otogara ulaşabilecek. Buca Onat Tüneli, Konak, Balçova, Çeşme ve Urla gibi ilçelerden gelen araçların kent trafik akışına katılmadan Bornova ve Karşıyaka’ya, ayrıca İstanbul ve Ankara yollarına doğrudan bağlanmasını sağlayacak. Bu yeni ulaşım aksıyla birlikte Yeşildere Caddesi ve Ankara Caddesi üzerinde de önemli bir rahatlama yaşanması bekleniyor.

Son etabın yapımına başlanıyor

Projenin son durumu hakkında bilgi veren Yol Üst Yapı Şube Şefi Berk Taş, tünellerdeki beton işlerinin son bin metrelik nihai kaplama çalışmalarının sürdüğünü belirtti. Projenin 750 metrelik afete maruz bölümü için proje ve yapım ihalesinin tamamlandığını ifade eden Taş, Ağustos ayında yer tesliminin yapılacağını ve imalatlara başlanacağını açıkladı. Buca Onat Tüneli’nin Homeros Bulvarı ile otogar arasında transit geçiş sağlayarak trafik akışını rahatlatacak bütüncül bir proje olduğunu vurgulayan Taş, “Çalışmalarımıza 7 gün 24 saat esasına göre devam ediyoruz. En önemli önceliğimiz iş güvenliği. Tünel etki alanındaki yapıların zarar görmemesi ve vatandaşların çalışmalardan olumsuz etkilenmemesi için zemin koşullarına bağlı olarak çalışmalarımızı sürdürüyoruz” şeklinde konuştu.

Konak Tüneli’nden başlayan ve otogar viyadüklerinde sona erecek olan 8,3 kilometrelik yolun önemli etaplarından biri olan 2,5 kilometrelik Buca Onat Tüneli’nin yüksekliği 7,5 metre, genişliği ise 10,6 metre olarak tasarlandı. Bu proje, İzmir'in trafik sorununu çözmek adına önemli bir adım olarak değerlendiriliyor.